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          时间:2018-11-09 06:01:56来源:原文链接 来源:天津交管局

          新华社北京6月23日电人民日报6月24日评论员文章:习近平外交思想是新时代中国特色大国外交的根本遵循和行动指南——一论贯彻落实中央外事工作会议精神习近平总书记在中央外事工作会议上指出,党的十八大以来,我们深刻把握新时代中国和世界发展大势,在对外工作上进行一系列重大理论和实践创新,形成了新时代中国特色社会主义外交思想。过去5年多来,我国对外工作取得了全方位、历史性的成就,根本在于以习近平同志为核心的党中央坚强领导,在于习近平新时代中国特色社会主义外交思想即习近平外交思想的科学指引。这次中央外事工作会议最重要的成果,就是确立了习近平外交思想这一我国对外工作的根本遵循和行动指南。坚持以维护党中央权威为统领加强党对对外工作的集中统一领导。办好中国的事情,关键在党。我们要坚持外交大权在党中央,加强对外工作的集中统一领导和统筹协调,形成党总揽全局、协调各方的对外工作大协同局面。坚持以实现中华民族伟大复兴为使命推进中国特色大国外交。实现民族复兴中国梦和人民对美好生活的向往是新时代赋予对外工作的历史使命。我们要坚持贯彻以人民为中心的外交理念,为国家发展和民族复兴营造更好国际环境,创造更多有利条件。坚持以维护世界和平、促进共同发展为宗旨推动构建人类命运共同体。习近平总书记两次在联合国倡议构建人类命运共同体,受到国际社会的高度评价和广泛响应。我们要高举中国外交这面旗帜,引领人类前进方向,为中国和世界开辟一条共同发展的康庄大道。坚持以中国特色社会主义为根本增强战略自信。“四个自信”是我们的力量之源和信念之基,代表了新时代中国的国家意志、民族精神和国际形象。我们要坚持这样的战略自信,对外工作就有了根和魂,中国特色大国外交之路就会越走越宽广。坚持以共商共建共享为原则推动“一带一路”建设。共建“一带一路”倡议源于中国,但机会和成果属于世界。我们要弘扬“丝路精神”,同各国分享共同发展的机遇,开辟共同发展的前景。坚持以相互尊重、合作共赢为基础走和平发展道路。这是我们根据自身国情和根本利益作出的战略抉择。和平需要相互尊重,发展需要合作共赢。我们要坚持走和平发展道路,其他国家也要一起走和平发展道路。坚持以深化外交布局为依托打造全球伙伴关系。这是新时代中国外交的重要内涵。我们要推进大国协调和合作,加强同周边国家睦邻友好关系,增进与发展中国家团结合作,积极做好多边外交工作,打造全方位、多层次、立体化的全球伙伴关系网络。坚持以公平正义为理念引领全球治理体系改革。全球治理日益成为对外工作的前沿和关键问题。我们要勇担重任,积极推动构建更加平衡、反映大多数国家意愿和利益的全球治理体系。坚持以国家核心利益为底线维护国家主权、安全、发展利益。这是对外工作的出发点和落脚点。我们要有效防范和化解各种风险挑战,为国家发展和民族复兴保驾护航。坚持以对外工作优良传统和时代特征相结合为方向塑造中国外交独特风范。新时代中国外交展现了与时俱进、奋发有为、开拓进取的崭新风貌。我们要弘扬优良传统,不断丰富发展外交方略,把中国特色大国外交推向更高境界。“潮平两岸阔,风正一帆悬”。让我们在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在习近平外交思想的指导下,推动新时代对外工作不断展现新气象新作为,为实现中华民族伟大复兴的中国梦、为推动构建人类命运共同体的崇高事业作出新的更大贡献!

          央视网消息:李天,正如他的名字,为捍卫祖国的蓝天奋斗了一生。从风华正茂到耄耋之年,一路披荆斩棘,一路开拓创新,他点燃了智慧的“火花”,用执著的追求和奋斗照亮了战机腾飞的航程。隐身威龙,舰载飞鲨,新战机每次亮相高飞,都会让人激动和振奋,但很少有人知道,我国对这些先进技术的跟踪和研究,早在三十多年前就开始了,当时的牵头人之一,就是李天。李天是我国著名飞机气动力专家、战机隐身专业领域的开创者、气动隐身一体化设计的奠基人、歼-8系列飞机和歼-11飞机气动力专业总师。1963年,他从清华大学毕业分配到601研究所,先后参加和负责歼8和歼11系列等主力战机的空气动力设计,成果背后,李天感受更多的却是差距,从八十年代开始,他把主要精力放在基础理论和技术预研上。在行业内,大家都知道搞型号最有成就感,而搞预研,出成果慢,技术风险大,李天主持的光是隐身气动布局预研,二十多年间模型方案就有二十多套,资料堆满一个房间,这些研究,有的因为工业水平的历史局限而未能成功,也有的因为工作需要,型号任务最终由其他同志负责,对这些,李天常说,如果真热爱这个事业,就得坐得住冷板凳。对于搞预研,有人觉得是遥遥无期的事,搞清楚大概就行了,但李天坚持对每一个数据不但要弄准,还要弄懂。在我国最早建设的高速风洞里,气温特别高,像一个桑拿房,风洞里的同事们劝李天在外面指导。“大家能进去,我也一样,试验最重要。”视事业如生命的李天,硬是和年轻人一起走进风洞实验。从50后到90后,李天曾经带领几代年轻人,不知多少次在这个直径只有0.6米的洞口钻进钻出。一直到七十多岁,已经评上院士,他仍然坚持到风洞现场做实验。从“七五”规划开始,李天连续多年担任课题组负责人。“他的字典里没有‘畏难’二字。”与李天一起工作多年的该研究所所长刘志敏,对他是这样的评价。——在某型号飞机气动外形的设计工作中,李天带领团队探索出“从风洞数据修正到飞行数值的相关性方法”,解决了一系列技术难题。——某型飞机改型设计后,由于外挂武器增加,飞机重量、重心发生变化,影响起降性能。李天提出了一种新的设想,经过分析对比、试飞验证,有效改善了起降性能。——某型飞机在使用时出现问题,以李天为组长的攻关组马上成立,并进行艰苦攻关。最终,他们提出了最优的解决方案,后经试飞验证,飞机性能达到设计指标。……早期战机的隐身技术,多是采用外形隐身和隐身材料,以降低可探测性,减少对雷达波的反射和红外辐射。上世纪80年代,美国的隐身战机投入使用。发展隐身技术随之提上日程,后来这项研究工作落到了航空工业集团某研究所,李天义不容辞地担负起这项任务,带领几十名专家组成的团队,开始了一段“马拉松式”的攻关之旅。现代战机研制是一项复杂的系统工程,从论证设计、立项研制到定型服役,每一步都充满着艰辛与挑战。李天带领团队成员一边从头开始进行基础理论研究,集合众智不断优化设计软件,为新一代飞机设计打牢基础;一边紧盯国外相关领域前沿技术发展趋势,攻克一个个技术难题,最终探索出符合未来作战需求、综合性能优异的飞机布局方案。一个个创新的设计方法、一条条迥异的思路方案、一项项攻克的技术关键,化为工程研制的强大推力,拉近了我国与世界飞机设计研制的距离。在先进气动布局、隐身技术、飞机总体综合设计技术、舰载机特殊技术、推力矢量等领域,中国换来了令世界惊叹的航空奇迹。在生命最后的日子里,医生从治疗考虑,嘱咐家人要多陪他说话,激发身体活力,但没想到,唯一能吸引他兴趣的话题还是工作。就这样,李天一直工作到最后,他留下的,除了丰厚的科研积累,更是一种精神的激励和传扬。李天院士用他的一生,为浩瀚蓝天,为祖国书写了航空报国的壮美篇章。

          国际社会持续热议上合青岛峰会:彰显中国领导力

          央视网消息:你能想象一个没有装卸工人的码头是怎样运作的吗?在山东省青岛港的自动化码头上,伴随着机械的轰鸣声,桥吊、AGV(自动导引小车)快速运转,数千个集装箱有序升降,精准无误地落在AGV上。不久前,这个自动化码头实现了每小时42.9个自然箱的装载速度,超出国外自动化码头效率1.5倍左右。和人工码头相比,其效率更是提升了30%以上。作为自动化码头建设的参与者,李永翠的内心满是自豪。她是青岛新前湾集装箱码头的一名IT经理,自2001年从黑龙江科技学院毕业后便来到青岛港工作。在2013年到2017年,青岛港自动化码头从启动建设到第一次实船作业,李永翠和她的团队伙伴历经了数不清的困难和挑战。“压力特别大,经常半夜醒来。“李永翠回忆说,”我就自己跟自己说,不能想工作。但是,不可能,一醒来就想工作,想工作就睡不着。”由于项目组成员都没有自动化码头建设的经验,李永翠和团队伙伴只能在摸索中前进。国外自动化码头的建设周期太长,而青岛港自动化码头的建设需要压缩周期,单从时间来看就是个巨大的挑战。青岛港自动化码头的建设还运用了一些全新解决方案,如AGV循环充电、岸桥远程操控等,甚至有一些没有经过验证的创造性方案。“一个企业要想生存,要想发展,确实是离不开创新。我们的自动化码头运营,很关键的一点就是做了很多创新。”李永翠说。自动化码头的后台有着非常复杂的指挥控制系统,包括被誉为自动化码头大脑和神经网络的信息系统。每一个集装箱应该被运到什么位置,被放到什么位置,然后由哪个设备来完成,都由信息系统来指挥。除此之外,设备上还安装了敏锐的感知系统。所有的系统协同工作,最终实现了自动化码头的流畅运作。在自动化码头上行驶着许多无人驾驶的AGV,也就是自动导引小车。这些小车的运行看似简单,然而它们的路径规划却是一大难点。一旦路径规划出了问题,小车就会发生“死锁”,即两个小车在行驶的时候“你在等我、我也在等你”,然后大家就停止不动了。有一段时间,AGV“死锁”现象频繁出现,严重影响自动化码头的正常运作。小车路径的规划需要依靠设备控制系统,最初只有欧洲的一个企业可以提供。李永翠和团队当时认为,如果直接把国外产品拿过来用的话,码头运行不一定会令人满意。“我们就选择跟国内供应商合作开发设备控制系统,这样一来我们的一些想法也可以实现。”李永翠说。李永翠和项目组的同事们从优化软件入手,花了几个月时间,分析了上万条工作日志,从中归纳了十几种“死锁”类型,设计出100多个业务流程。这100多个业务流程背后包含了海量数据,仅仅用于存放数据的服务器数量就达到青岛港全港的两倍以上。最终,团队“解锁”成功。回想这段经历,李永翠说:“开发出来这套系统以后,打破了国际垄断,也让同行业的其他码头多了一个选择。”在自动化码头建设中还有一个巨大的创新,就是AGV的循环充电。国外自动化码头的AGV发展较早,采用的是换电技术,需要沉重的铅酸电池,还要建设换电站,成本非常高。项目组组长张连钢提出用循环充电技术,不建设换电站。经过实际验证,循环充电系统不仅节约了成本,其运行效率也让很多同行业人士惊叹。工作的成绩离不开家人的支持。自动化码头刚开始建设的时候,李永翠的女儿刚上小学。母女俩通电话的时候,李永翠常常会提到自动化码头,以至于有一次女儿对她说:“烦死自动化码头了,你能不能说点别的。”长大一些后,女儿渐渐理解了妈妈的工作,她会很自豪地跟同学介绍:“我妈妈是青岛港自动化码头的,她码头那些设备都是无人驾驶的。”自动化码头,这个昔日高高在上的“贵族”如今走下高阁,变成了可以商业运营的“平民”。历经120年沧桑的青岛港用短短数年时间走进了自动化的新时代,这是青岛港的创举,同时也是李永翠和团队成员们的骄傲。目前,青岛港已经和上合国家中的三个港口签署了友好港的协议,未来还将增加更多的培训交流机会。“上合国家中如果有发展自动化码头的意向,我们也可以组织团队帮他们培训人才,进行建设。”李永翠说。

          从北京人民大会堂到青岛浮山湾畔,从接待外国元首访华到欢迎与会各方嘉宾,从双多边会见到大小范围会谈……擘画上合组织未来发展新蓝图,赋予“上海精神”新的时代内涵,引领上合组织开启新航程。跟随我们的镜头,速览习主席上合青岛峰会精彩瞬间??

          习近平同伊朗总统鲁哈尼举行会谈

          新华社北京5月28日电题:向着建设世界科技强国的伟大目标奋勇前进!——习近平总书记在两院院士大会上的重要讲话引起热烈反响之一新华社记者“中国要强盛、要复兴,就一定要大力发展科学技术,努力成为世界主要科学中心和创新高地。”28日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上发表的重要讲话,在广大科技工作者中引起热烈反响。从“向科学进军”到“迎来创新的春天”,从“占有一席之地”到“成为具有重要影响力的科技大国”……中国创新的旋律越来越激越、昂扬。习近平总书记的重要讲话是新时代建设世界科技强国的新的“动员令”。参加大会的两院院士和科技工作者表示,要认真学习领会习近平总书记的重要讲话精神,肩负起历史赋予的重任,勇做新时代科技创新的排头兵,努力建设世界科技强国。5月28日,中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。新华社记者庞兴雷摄进入新时代:坚持走中国特色自主创新道路,中国科技创新实现了历史性、整体性、格局性重大变化习近平总书记指出,实现建成社会主义现代化强国的伟大目标,实现中华民族伟大复兴的中国梦,我们必须具有强大的科技实力和创新能力。这些年来,在党中央坚强领导下,在全国科技界和社会各界共同努力下,我国科技事业密集发力、加速跨越,实现了历史性、整体性、格局性重大变化,重大创新成果竞相涌现。“中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,必须坚持党对科技事业的领导。”科技部部长王志刚表示,通过健全党对科技工作的领导体制,发挥党的领导政治优势,深化对创新发展规律、科技管理规律、人才成长规律的认识,抓重大、抓尖端、抓基础,为我国科技事业发展提供了坚强政治保证。“坚持创新是第一动力,坚持抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来,必须坚持走中国特色自主创新道路。”中国工程院主席团名誉主席徐匡迪院士说。中国科协主席万钢表示,习近平总书记特别强调了六个“坚持”、五个“着力”,分析了我国科技事业密集发力、加速跨越的关键支撑,我国对世界科技创新贡献率大幅提高,已成为全球创新版图中日益重要的一极。“这些成就的取得离不开党对科技工作的全面领导和社会主义制度的优越性,离不开深化科技体制改革所释放的重大活力,也更离不开一代一代科技工作者的奋斗努力。加把劲,就会在科技创新的大赛场上取得主动,抢占未来经济、社会发展的先机。”中国工程院院长周济院士表示,我们必须坚持建设世界科技强国的奋斗目标,着力引领产业向中高端迈进。中国科学院院长白春礼院士表示:“在中华民族从富起来到强起来的历史进程中,科技创新将承担前所未有、光荣艰巨的历史使命。”5月28日,中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。新华社记者庞兴雷摄迎接新挑战:有的历史性交汇期可能产生同频共振,有的历史性交汇期也可能擦肩而过现在,我们迎来了世界新一轮科技革命和产业变革同我国转变发展方式的历史性交汇期,既面临着千载难逢的历史机遇,又面临着差距拉大的严峻挑战。形势逼人,挑战逼人,使命逼人。院士们表示,基础科学研究短板依然突出,重大原创性成果缺乏,科技成果转化能力不强,顶尖人才和团队比较缺乏,全社会鼓励创新、包容创新的机制和环境有待优化……我国科技领域仍然存在一些亟待解决的突出问题。“有创新决心是一回事,能不能创新是另一回事。”白春礼说,习近平总书记在讲话中希望我国广大科技工作者要把握大势、抢占先机,直面问题、迎难而上,勇做新时代科技创新的排头兵。关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。“只有把关键核心技术掌握在自己手中,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。”中国科协党组书记怀进鹏院士说,要以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口,敢于走前人没走过的路,努力实现关键核心技术自主可控。建设世界科技强国,得有标志性科技成就。“要在关键领域、卡脖子的地方下大功夫。”北斗导航系统副总设计师杨元喜院士说,我们要集合精锐力量,做出战略性安排,在重要科技领域成为领跑者,在新兴前沿交叉领域成为开拓者,创造更多竞争优势。基础研究是整个科学体系的源头。“要瞄准世界科技前沿,抓住大趋势,甘坐冷板凳,勇做栽树人。”中科院遥感与数字地球研究所郭华东院士说,加大应用基础研究力度,加快科研成果从样品到产品再到商品的转化。工程科技是推动人类进步的发动机。中国散裂中子源工程总指挥陈和生院士说,我们工程科技工作者既要有工匠精神,又要有团结精神,要围绕国家重大战略需求,加快自主创新成果转化应用,在前瞻性、战略性领域打好主动仗。5月28日,中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。新华社记者庞兴雷摄着力新突破:科技体制改革要为科学家“松绑”推进自主创新,最紧迫的是要破除体制机制障碍,最大限度解放和激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能。王志刚表示,近年来,我们科技体制改革全面发力、多点突破、纵深发展,科技体制改革主体架构已经确立,重要领域和关键环节改革取得实质性突破。“改革既要向科技要规律,也要向科技要力量。”“要通过改革,改变以静态评价结果给人才贴上‘永久牌’标签的做法,改变片面将论文、专利、资金数量作为人才评价标准的做法,不能让繁文缛节把科学家的手脚捆死了,不能让无穷的报表和审批把科学家的精力耽误了!”大会上,总书记的话语赢得全场热烈的掌声。“这些话讲到了大家的心坎里。”中国科学院院士李林说,科技体制改革就要砍掉有碍创新的繁文缛节,让激励政策更活更有“利”。“必须要让科技人员沉下心来,认真地做研究。”中国科学院院士周琪表示,科技体制改革还是要围绕人来改,怎么样能够让科技人员有积极性,即使是“苦行僧”一样的状态,也能讲到科技就兴奋。习近平总书记明确要求全面深化科技体制改革,得到广大科技工作者热烈欢迎。一些院士反映,与创新强国的目标相比,我国高水平创新人才仍显不足,特别是科技领军人才匮乏。人才评价制度不合理,唯论文、唯职称、唯学历的现象仍然严重,名目繁多的评审评价让科技工作者应接不暇。“主要是国家创新体系整体效能还不强,科技创新资源分散、重复、低效的问题还没有从根本上得到解决。”王志刚表示,我们首先要把国家创新体系建设好。干什么、谁来干、怎样干的问题要先回答好。习近平总书记明确强调,继续坚决推进,把人的创造性活动从不合理的经费管理、人才评价等体制中解放出来。“要推动企业成为技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化的主体,培育一批核心技术能力突出、集成创新能力强的创新型领军企业。”中国工程院院士李兆申说。5月28日,中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。新华社记者庞兴雷摄迈向新征程:让天下英才聚神州、万类霜天竞自由习近平总书记指出,世上一切事物中人是最可宝贵的,一切创新成果都是人做出来的。硬实力、软实力,归根到底要靠人才实力。“科技人才培育和成长有其规律,要大兴识才爱才敬才用才之风,为科技人才发展提供良好环境。”中国科学院院士孙家栋表示,在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才,聚天下英才而用之,让更多千里马竞相奔腾。创新之道,唯在得人。得人之要,必广其途以储之。习近平总书记强调,要创新人才评价机制,建立健全以创新能力、质量、贡献为导向的科技人才评价体系,形成并实施有利于科技人才潜心研究和创新的评价制度。“总书记的讲话说到了科学家们的心里。要培植好人才成长的沃土,加快形成有利于人才成长的培养机制、有利于人尽其才的使用机制、有利于竞相成长各展其能的激励机制、有利于各类人才脱颖而出的竞争机制,这就是为科学人才‘松绑’,让‘千里马’竞相奔腾。”中国科学院副院长张杰院士说。一代人有一代人的奋斗,一个时代有一个时代的担当。“习近平总书记讲话中强调要给孩子们的梦想插上科技的翅膀,这是对中国科学未来的殷殷期盼。”中国科学院院士刘明表示,当科学家是无数中国孩子的梦想,我们要让科技工作成为富有吸引力的工作,成为孩子们尊崇向往的职业,让未来科学的浩瀚星空群星闪耀!(记者陈芳、余晓洁、董瑞丰、白国龙、胡喆)

          资料图近期,笔者到一些市县调研大型秸秆沼气工程建设,有些地方是故地重访。发现这些地方,时隔几年还是点上亮、面上平,交通便利的村镇试点有模有样,其他村镇或普普通通,或进展滞后。打造示范点,以点带面,是推动工作全面深入开展的重要方法。但是,如果把抓试点变成“秀亮点”,上级领导来了往点上引,参观学习团到了向点上领,变成了以点“代”面,那就是本末倒置,让点上的示范作用失去了对面上的指导价值。点上开花,面上无果,就不能真正全面深入,也无法取得满意的效果。只有及时将点的经验在面上进行推广,才能形成“一花引来万花开”的生动局面。

            新华社北京5月25日电国家主席习近平5月25日同阿曼苏丹国苏丹卡布斯互致贺电,共同宣布建立中阿战略伙伴关系,并热烈庆祝两国建交40周年。  习近平在贺电中指出,中阿建交40年来,两国政府和人民相互尊重、平等相待,结下了深厚友谊,双边关系全面快速发展,双方在共建“一带一路”框架内各领域合作成果丰硕,给两国和两国人民带来了实实在在的好处。我高度重视中阿关系发展,愿同你以两国建交40周年为契机,共同宣布将两国关系定位提升至战略伙伴关系。我相信,这将为两国关系发展提供有力政治保证,引领两国在共建“一带一路”合作中取得更多成果,维护双方在国际和地区事务中的共同利益,推动两国关系不断迈上新台阶。  卡布斯在贺电中表示,阿方重视发展对华关系,珍视建交40年来两国友好合作取得的积极成果,愿通过建立并不断加强阿中战略伙伴关系,进一步促进两国的共同利益。

          5月24日,欧委会发布公告,决定对进口自中国的热轧钢板桩发起反倾销调查。商务部贸易救济调查局局长王贺军就此发表谈话。王贺军表示,近年来欧盟已连续对中国多种钢铁产品实施反倾销和反补贴措施,今年3月欧盟又对进口钢铁产品发起全球保障措施调查,欧盟不断在钢铁领域发起贸易救济调查,实际上对欧盟钢铁产业形成过度保护,不利于欧盟钢铁产业的长远发展和升级,也损害了欧盟钢铁用户的利益,严重干扰了中欧钢铁正常贸易。希望欧盟认真评估其整体利益,慎重采取相关限制措施。王贺军强调,世界经济下行导致需求萎缩,是造成全球钢铁行业不景气的根本原因。解决钢铁问题的根本出路是各国共同行动,使全球经济尽快走上稳定发展的道路,轻率采取贸易限制措施无助于问题的解决。中方希望欧方克制使用贸易救济措施,通过加强各国间合作,推进贸易自由化、便利化,巩固世界经济复苏的基础,以扩大整体需求,解决钢铁行业所面临的困难。

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